BMW Serie 3 E36 Kit COMPETICIÓN m50/52
695.00€
Modelos:
- Coupe berlina touring compact
320i 323i 325i 328i
Año:
- 1991-1999
Motor:
- m50/52 5 velocidades
Descripción
- Kit embrague completo monomasa de alto rendimiento, compuesto cerámico especialmente indicado para vehículos de competición en todas sus categorías, montaña, rallye drift , con una gran reduccion de peso en el volante que genera ganacias en todos los rangos de rpm y marchas. Diseñado para trabajar en condiciones duras aportando gran duración.
- Esta actualización esta sobredimensionada a 240mm (230mm originalmente) para garantizar mayor entrega de par motor sin fatigas.
Maximo par transmisible 500nm.
El kit compone
- Volante motor monomasa 7kg 240mm perfectamente equilibrado
- Disco cerámico 6 palas reforzado 240mm
- Prensa específica
- Empujador
- Tornilleria específica
Este kit necesita 200km para asentar el material y ofrecer el 100% del rendimiento
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kit 800Nm: este kit incluye una prensa tipo oem autoajustable con +20% de fuerza, lo hace ideal para motores hasta los 350cv, tanto vehiculos de calle, como drift o aplicaciones 4×4
composicion- prensa +20%, disco ceramico 16 placas, empujador
kit 1000Nm: es la opcion monodisco mas fuerte que existe para 30d, llegando a soportar 1000Nm, prepaciones extremas, desde 300cv hasta +500cv, lo mas recomendable para drift y 4×4 extremo, incluyendo una prensa sachs performance +30% modificada, con un tacto de pedal duro
composicion- prensa sachs perfomance modificada, disco ceramico 16 placas, empujador
Todas las opciones, tanto 800Nm como 1000Nm, las tenemos tambien disponibles con volante bimasa original (luk o sachs segun mercado y stock) pero, te ha surgido la idea de hacer tu 30d monomasa? es una mala idea amigo, tu caja de cambios sera un infierno de sonido, nuestra recomendacion 100% es q trabajes con bimasa y seas feliz!!!, de todos modos, si tu locura quiere un monomasa (solo recomendable en drift extremo con ralenti en 1200/1500rpm) contactanos por privado, te lo podemos fabricar.
Si haces una compra sin volante,, y montas nuestro kit embrague nuevo sobre un bimasa destruido/roto/plano dañado/etc,, no esperes un buen resultado, no esperes aguantar par, mas bien no esperes nada bueno, lo unico que conseguiras seran problemas por dejar piezas dañadas.
Es muy importante que todos los componentes esten OK para el correcto funcionamiento, si tu bimasa aun esta operativo, siempre te podemos rectificar el plano para darle una segunda oportunidad
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Bmw Serie 3 E36 Kit sport KEVLAR m50/52
720.00€Modelos:
- Coupe berlina touring compact
320i 323i 325i 328i
Año:
- 1991-1999
Motor:
- m50/52 5 velocidades
Descripción
- Kit embrague completo monomasa de alto rendimiento, compuesto KEVLAR(350°) especialmente indicado para vehículos de calle y conducción deportiva y track day(no drift) con el mismo tacto que un embrague original pero con una gran reduccion de peso en el volante que genera ganacias en todos los rangos de rpm y marchas.
Esta actualización esta sobredimensionada a 240mm (230mm originalmente) para garantizar mayor entrega de par motor sin fatigas. - El kit compone
- Volante motor monomasa 7.3kg 240mm perfectamente equilibrado
- Disco KEVLAR amortiguado 240mm
- Prensa específica
- Empujador
- Tornilleria específica
Este kit necesita 800 kilometros de suavizado, sin estresar el material, es el tiempo en el que el kevlar se adapta al metal y empieza a funcionar al 100%, abusar antes de tiempo quema el material, quedando inservible y obligando a reparar el disco (190€)
- Coupe berlina touring compact
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390.00€ – 620.00€- Kit embrague conversión monomasa para motores 1.9tdi con caja de 5 velocidades completamente plug & play para substituir el bimasa.
Con una potente prensa +30% en 230mm es capar de soportar una stage 3 550nm.
Incorpora disco cerámico reforzado 16 placas con doble muelle, y todo ello va montado sobre un volante macizo monomasa tdi90 reacondicionado perfectamente revisado.Para los vehículos que originalmente ya tienen volante monomasa esta la opción de adquirir el kit sin volante.
Composición:
Disco cerámico 16 placas
Prensa +30%nm
Empujador
Volante motor
TornilleriaLos kits monomasa siempre son mas agresivos en fase de arranque que los kits bimasa, pero en las cajas de 5 velocidades que llevan alto par motor es la única manera de contener la Potencia sacrificando parte del confort.
Año 1998-> 2010
Motores agr, ahf, asv, bxe, atd, etc -
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SEAT LEÓN Kit 1.9tdi monomasa cerámico 5v
390.00€ – 620.00€Kit embrague conversión monomasa para motores 1.9tdi con caja de 5 velocidades completamente plug & play para substituir el bimasa.
Con una potente prensa +30% en 230mm es capar de soportar una stage 3 500nm.
Incorpora disco cerámico reforzado 6 palas con doble muelle, y todo ello va montado sobre un volante monomasa SachsPara los vehículos que originalmente ya tienen volante monomasa esta la opción de adquirir el kit sin volante.
Composición:
Disco cerámico 6 palas
Prensa +30%nm
Empujador
Volante motor
TornilleriaLos kits monomasa siempre son mas agresivos en fase de arranque que los kits bimasa, pero en las cajas de 5 velocidades que llevan alto par motor es la única manera de contener la Potencia sacrificando parte del confort.
Año 1998-> 2010
Motores agr, ahf, asv, bxe, atd, etc -
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390.00€ – 620.00€Kit embrague conversión monomasa para motores 1.9tdi con caja de 5 velocidades completamente plug & play para substituir el bimasa.
Con una potente prensa +20% en 230mm es capaz de soportar una stage 3 500nm.
Incorpora disco cerámico reforzado 12 placas con doble muelle, y todo ello va montado sobre volante monomasa .Para los vehículos que originalmente ya tienen volante monomasa esta la opción de adquirir el kit sin volante.
Composición:
Disco cerámico 12 placas
Prensa +20%nm
Empujador
Volante motor
TornilleriaLos kits monomasa siempre son mas agresivos en fase de arranque que los kits bimasa, en las cajas de 5 velocidades, que llevan alto par motor, es la única manera de contener la Potencia sacrificando parte del confort.
Año 1994-> 2010
Año 1998-> 2010
Motores agr, afn, asv, atd, etc -
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Kit embrague cerámico alto rendimiento, apto para stage3, 500/550nm 400cv
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Montaje sobre bimasa original, así protegiendo la caja de cambios y dando mayor agilidad al cambio de marchas.
Opcionalmente kit completo, véase las opciones
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