Audi S3 20VT 210/225CV Kit completo bimasa 540/550nm
730.00€ – 765.00€
Nuestro kit te ofrece mayor rendimiento y protección a la caja de cambios.
La combinación de embrague ceramico + bimasa Sachs, ofrece un alto rendimiento, soportando potencias de +400cv y 550nm es la mejor opción para las cajas de 6 marchas quattro grupo vag.
Agilidad de marchas en altas rpm, alto par transmitible, cerámica Miba 700°
Composición
Bimasa Sachs
Disco ceramico
Prensa Sachs
Empuajador hidráulico
Tornillería
| Opción | 6 Plazas, 8 Plazas |
|---|
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Kit 20vt 1.8t 5 marchas
680.00€La mejor conversión para motores 20vt, aportando una gran ganancia y rendimiento en todos los rangos de rpm y marcha gracias a su volante monomasa ligero y un embrague de alto rendimiento.
Kit completo de conversión apto para todas las motorizaciones 1.800cc 20 válvulas turbo con caja de cambio de 5 velocidades, capaz de soportar una stage 3 350cv y 500nm
Nuestro kit es plug & play completamente, no tienes q modificar nada, únicamente sacar tu pesado volante bimasa (12kg) que actua como un lastre para tu motor e instalar todo el conjunto suministrado.
Todos los materiales son de primeras marcas para poder ofrecer la máxima calidad, utilizado tanto en calle, en grandes preparaciones, como en la mas alta competición este kit siempre da la talla a todos nuestros clientes.Composición
-Disco cerámico 12 placas amortiguado doble muelle reforzado
-Prensa +20%Nm
-Volante monomasa ligero 5kg perfectamente equilibrado
-Empujador original
-Tornilleria completa reforzada
Especificar en el pedido modelo, Código motor y año
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106
106 GTI 16v kit completo cerámico
330.00€ – 485.00€Kit embrague completo reforzado, motores tu5jp 1.6 16v. para motores hasta 160cv
Incluye volante ligero 3.7kg perfectamente equilibrado, lo cuál aporta una gran ganancia al motor en todos los rangos de rpm y marcha.
Disco con núcleo reforzado de acero templado, que alarga la vida útil del primario y el estriado del disco.
placas cerámicas alta calidad soportando temperaturas de 500° centígrados
Prensa de máxima calidad SACHS para soportar las duras condiciones de competición.composición:
disco cerámico
prensa Sachs
volante aligerado
empujador (redondo o patillas)Especificar en el pedido tipo de empujador y tipo de motor
Redondo
Patillas -
A3
Audi A3 Kit 1.9tdi monomasa cerámico 5v
390.00€ – 620.00€- Kit embrague conversión monomasa para motores 1.9tdi con caja de 5 velocidades completamente plug & play para substituir el bimasa.
Con una potente prensa +30% en 230mm es capar de soportar una stage 3 550nm.
Incorpora disco cerámico reforzado 16 placas con doble muelle, y todo ello va montado sobre un volante macizo monomasa tdi90 reacondicionado perfectamente revisado.Para los vehículos que originalmente ya tienen volante monomasa esta la opción de adquirir el kit sin volante.
Composición:
Disco cerámico 16 placas
Prensa +30%nm
Empujador
Volante motor
TornilleriaLos kits monomasa siempre son mas agresivos en fase de arranque que los kits bimasa, pero en las cajas de 5 velocidades que llevan alto par motor es la única manera de contener la Potencia sacrificando parte del confort.
Año 1998-> 2010
Motores agr, ahf, asv, bxe, atd, etc -
Embragues
Saxo 16v kit completo cerámico
485.00€Kit embrague completo reforzado, motores tu5jp 1.6 16v. para motores hasta 160cv
Incluye volante ligero 3.7kg perfectamente equilibrado, lo cuál aporta una gran ganancia al motor en todos los rangos de rpm y marcha.
Disco con núcleo reforzado de acero templado, que alarga la vida útil del primario y el estriado del disco.
Placas cerámicas alta calidad soportando temperaturas de 500° centígrados
Prensa de máxima calidad SACHS para soportar las duras condiciones de competición.Composición:
Disco cerámico
Prensa Sachs
Volante aligerado
Empujador (redondo o patillas)Especificar en el pedido tipo de empujador:
Redondo
Patillas -
Embragues
Saxo 16v kit completo cerámico
355.00€ – 510.00€Kit embrague completo reforzado, motores tu5jp 1.6 16v. para motores hasta 160cv
Incluye volante ligero 3.7kg perfectamente equilibrado, lo cuál aporta una gran ganancia al motor en todos los rangos de rpm y marcha.
Disco con núcleo reforzado de acero templado, que alarga la vida útil del primario y el estriado del disco.
placas cerámicas alta calidad soportando temperaturas de 500° centígrados
Prensa de máxima calidad SACHS para soportar las duras condiciones de competición.composición:
disco cerámico
prensa Sachs
volante aligerado
empujador (redondo o patillas)Especificar en el pedido tipo de empujador y tipo de motor
Redondo
Patillas -
BMW Serie 3
E46 330d E46 stage3 800/1000Nm
550.00€ – 1,240.00€Modelos: 204cv m57d2
Coupe berlina touring cabrío 330dAño:
1998-2005Motor:
M57 6 velocidadesKit embrague lemaforged para D2 es el kit mas utilizado en preparaciones , ofreciendo varias opciones.
kit 800Nm: este kit incluye una prensa tipo oem autoajustable con +20% de fuerza, lo hace ideal para motores hasta los 350cv, tanto vehiculos de calle, como drift o aplicaciones 4×4
composicion- prensa +20%, disco ceramico 16 placas, empujador
kit 1000Nm: es la opcion monodisco mas fuerte que existe para 30d, llegando a soportar 1000Nm, prepaciones extremas, desde 300cv hasta +500cv, lo mas recomendable para drift y 4×4 extremo, incluyendo una prensa sachs performance +30% modificada, con un tacto de pedal duro
composicion- prensa sachs perfomance modificada, disco ceramico 16 placas, empujador
Todas las opciones, tanto 800Nm como 1000Nm, las tenemos tambien disponibles con volante bimasa original (luk o sachs segun mercado y stock) pero, te ha surgido la idea de hacer tu 30d monomasa? es una mala idea amigo, tu caja de cambios sera un infierno de sonido, nuestra recomendacion 100% es q trabajes con bimasa y seas feliz!!!, de todos modos, si tu locura quiere un monomasa (solo recomendable en drift extremo con ralenti en 1200/1500rpm) contactanos por privado, te lo podemos fabricar.
Si haces una compra sin volante,, y montas nuestro kit embrague nuevo sobre un bimasa destruido/roto/plano dañado/etc,, no esperes un buen resultado, no esperes aguantar par, mas bien no esperes nada bueno, lo unico que conseguiras seran problemas por dejar piezas dañadas.
Es muy importante que todos los componentes esten OK para el correcto funcionamiento, si tu bimasa aun esta operativo, siempre te podemos rectificar el plano para darle una segunda oportunidad
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