Embrague Seat Leon mk2 Motor 2.0 tdi 170 – 6 velocidades 2005

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  BMW Serie 3

  Embrague BMW Serie 3 E36 Kit sport m50/52

  580.00€

  Modelos:

  • Coupe berlina touring compact
    320i 323i 325i 328i

  Año:

  • 1991-1999

  Motor:

  • m50/52 5 velocidades

  Descripción:

  • Kit embrague completo monomasa de alto rendimiento, compuesto orgánico(200°) especialmente indicado para vehículos de calle y conducción normal, con el mismo tacto que un embrague original pero con una gran reduccion de peso en el volante que genera ganacias en todos los rangos de rpm y marchas.
    Esta actualización esta sobredimensionada a 240mm (230mm originalmente) para garantizar mayor entrega de par motor sin fatigas.

  El kit compone:

  • Volante motor monomasa 7.3kg 240mm perfectamente equilibrado
  • Disco orgánico amortiguado 240mm
  • Prensa específica
  • Empujador
  • Tornilleria específica
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  BMW Serie 3

  E46 330d E46 stage3 800nm

  520.00€

  Modelos: 204cv 184cv
  Coupe berlina touring cabrío 330d

  Año:
  1998-2005

  Motor:
  M57 6 velocidades

  Kit embrague 3 piezas alto rendimiento para montar sobre bimasa original, apto para soportar stage3+ 800nm, compatible con calle, circuito y drift
  Conjunto de larga duración

  Disco cerámico reforzado 16 placas

  Prensa específica

  Empujador

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  BMW Serie 3

  Bmw Serie 3 E36 Kit sport KEVLAR m50/52

  720.00€

  Modelos:

  • Coupe berlina touring compact
    320i 323i 325i 328i

  Año:

  • 1991-1999

  Motor:

  • m50/52 5 velocidades

  Descripción

  • Kit embrague completo monomasa de alto rendimiento, compuesto KEVLAR(350°) especialmente indicado para vehículos de calle y conducción deportiva y track day(no drift) con el mismo tacto que un embrague original pero con una gran reduccion de peso en el volante que genera ganacias en todos los rangos de rpm y marchas.
    Esta actualización esta sobredimensionada a 240mm (230mm originalmente) para garantizar mayor entrega de par motor sin fatigas.
  • El kit compone
  • Volante motor monomasa 7.3kg 240mm perfectamente equilibrado
  • Disco KEVLAR amortiguado 240mm
  • Prensa específica
  • Empujador
  • Tornilleria específica

  Este kit necesita 800 kilometros de suavizado, sin estresar el material, es el tiempo en el que el kevlar se adapta al metal y empieza a funcionar al 100%, abusar antes de tiempo quema el material, quedando inservible y obligando a reparar el disco (190€)

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  Todos

  Kit leon cupra 1p 200/240/265cv

  710.00€ – 1,250.00€

  En Volkswagen

  Golf

  Golf mk5 GTI

  Y en SEAT

  Leon

   

  Kit completo monomasa para motorizacion 2.0tfsi

  Ofrecemos distintas versiones de kit según tus necesidades

  Monomasa ligero 6kg
  Monomasa OEM 12kg

  Distintos compuestos

  Cerámico 550nm y 750nm
  Kevlar 420nm
  Orgánico 400nm

  Selecciona tu configuración según tus necesidades y uso, siendo los kits ceramicos los que mayor par motor soportan.

  Los kits con volante ligero, ofrecen mayor rendimiento del motor en todos los rangos de rpm y marcha.

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  A3

  Kit Cerámico Bimasa Audi A3 8L

  695.00€

  1. Motor: asz
     1.9 TDI 6 velocidades

  Año: 1999/2005

  Kit completo cerámico alto rendimiento para vehículos con stage 1+ hasta stage3+ máximo 350cv 550nm.

  Máxima calidad en componentes con un tacto muy similar al kit original

  Volante Bimasa Sachs
  Disco cerámico 6 palas
  Prensa Sachs
  Empujador hidráulico
  Tortillería 10.9

   

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  Embragues

  Volkswagen GOLF MK4 Kit 1.9tdi monomasa cerámico 5v

  390.00€ – 620.00€

  Kit embrague conversión monomasa para motores 1.9tdi con caja de 5 velocidades completamente plug & play para substituir el bimasa.

  Con una potente prensa +30% en 230mm es capar de soportar una stage 3 500nm.
  Incorpora disco cerámico reforzado 12 placas con doble muelle, y todo ello va montado sobre un volante monomasa

  Para los vehículos que originalmente ya tienen volante monomasa esta la opción de adquirir el kit sin volante.

  Composición:

  Disco cerámico 12 placas
  Prensa +30%nm
  Empujador
  Volante motor
  Tornilleria

  Los kits monomasa siempre son mas agresivos en fase de arranque que los kits bimasa, pero en las cajas de 5 velocidades que llevan alto par motor es la única manera de contener la Potencia sacrificando parte del confort.

  Año 1998->2004
  Motor agr, ahf, alh, asv, atd