golf MK5 GTI Kit embrague completo stg3 para motores 2.0 TFSI

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  Kit Cerámico Bimasa Seat Ibiza 6L

  730.00€

   

   

  Motor: blt/asz/buk/bpx
  1.9 TDI 6 velocidades

  Año: 1999/2005

  Kit completo cerámico alto rendimiento para vehículos con stage 1+ hasta stage3+ máximo 350cv 550nm.

  Máxima calidad en componentes con un tacto muy similar al kit original

  Volante Bimasa Sachs
  Disco cerámico 8 palas reforzado
  Prensa Sachs
  Empujador hidráulico
  Tortillería

   

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  Embragues

  Kit Cerámico Bimasa Seat León 1m

  695.00€

   

   

  Motor: arl/asz
  1.9 TDI 6 velocidades

  Año: 1999/2005

  Kit completo cerámico alto rendimiento para vehículos con stage 1+ hasta stage3+ máximo 350cv 550nm.

  Máxima calidad en componentes con un tacto muy similar al kit original

  Volante Bimasa Sachs
  Disco cerámico 6 palas
  Prensa Sachs
  Empujador hidráulico
  Tortillería 10.9

   

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  BMW Serie 3

  Embrague BMW Serie 3 E36 Kit sport m50/52

  580.00€

  Modelos:

  • Coupe berlina touring compact
    320i 323i 325i 328i

  Año:

  • 1991-1999

  Motor:

  • m50/52 5 velocidades

  Descripción:

  • Kit embrague completo monomasa de alto rendimiento, compuesto orgánico(200°) especialmente indicado para vehículos de calle y conducción normal, con el mismo tacto que un embrague original pero con una gran reduccion de peso en el volante que genera ganacias en todos los rangos de rpm y marchas.
    Esta actualización esta sobredimensionada a 240mm (230mm originalmente) para garantizar mayor entrega de par motor sin fatigas.

  El kit compone:

  • Volante motor monomasa 7.3kg 240mm perfectamente equilibrado
  • Disco orgánico amortiguado 240mm
  • Prensa específica
  • Empujador
  • Tornilleria específica
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  A3

  Kit 20vt 1.8t 5 marchas

  680.00€

  La mejor conversión para motores 20vt, aportando una gran ganancia y rendimiento en todos los rangos de rpm y marcha gracias a su volante monomasa ligero y un embrague de alto rendimiento.

  Kit completo de conversión apto para todas las motorizaciones 1.800cc 20 válvulas turbo con caja de cambio de 5 velocidades, capaz de soportar una stage 3 350cv y 500nm

  Nuestro kit es plug & play completamente, no tienes q modificar nada, únicamente sacar tu pesado volante bimasa (12kg) que actua como un lastre para tu motor e instalar todo el conjunto suministrado.
  Todos los materiales son de primeras marcas para poder ofrecer la máxima calidad, utilizado tanto en calle, en grandes preparaciones, como en la mas alta competición este kit siempre da la talla a todos nuestros clientes.

  Composición

  -Disco cerámico 12 placas amortiguado doble muelle reforzado

  -Prensa +20%Nm

  -Volante monomasa ligero 5kg perfectamente equilibrado

  -Empujador original

  -Tornilleria completa reforzada

  Especificar en el pedido modelo, Código motor y año

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  Embragues

  Saxo 16v kit completo cerámico

  355.00€ – 510.00€

  Kit embrague completo reforzado, motores tu5jp 1.6 16v. para motores hasta 160cv
  Incluye volante ligero 3,5/4kg perfectamente equilibrado, lo cuál aporta una gran ganancia al motor en todos los rangos de rpm y marcha.
  Disco con núcleo reforzado de acero templado, que alarga la vida útil del primario y el estriado del disco.
  placas cerámicas alta calidad soportando temperaturas de 500° centígrados
  Prensa de máxima calidad SACHS para soportar las duras condiciones de competición.

  composición:

  disco cerámico
  prensa Sachs
  volante aligerado
  empujador (redondo o patillas)

  Especificar en el pedido tipo de empujador y tipo de motor

  Redondo
  Patillas

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  Kit leon cupra 1p 200/240/265cv

  710.00€ – 1,250.00€

  En Volkswagen

  Golf

  Golf mk5 GTI

  Y en SEAT

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  Kit completo monomasa para motorizacion 2.0tfsi

  Ofrecemos distintas versiones de kit según tus necesidades

  Monomasa ligero 6kg
  Monomasa OEM 12kg

  Distintos compuestos

  Cerámico 550nm y 750nm
  Kevlar 420nm
  Orgánico 400nm

  Selecciona tu configuración según tus necesidades y uso, siendo los kits ceramicos los que mayor par motor soportan.

  Los kits con volante ligero, ofrecen mayor rendimiento del motor en todos los rangos de rpm y marcha.