Embragues
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BMW Serie 3
Kit e30 m20 ligero
**CONSULTAR PRECIO Y DISPONIBILIDAD**
Kit embrague completo alto rendimiento para uso en competición.
Incorpora volante monomasa Aligerado 5.3kg perfectamente equilibrado, original de bmw e30 6 cilindros (reacondicionado), lo cuál aporta una gran ganancia al motor en todos los rangos de rpm y marchas.
Disco cerámico rígido reforzado, con placas alta calidad
Composición:
Volante ligero 5.3kg
Prensa específica +10%
Disco cerámico
Empujador -
Embragues
Kit embrague cerámico alto rendimiento, apto para stage3, 500/550nm 400cv
475.00€ – 910.00€Megane sport 225cv
F4r 774 hasta 10/2008Específico para uso de calle, circuito, track day, montaña, etc.
Montaje sobre bimasa original, así protegiendo la caja de cambios y dando mayor agilidad al cambio de marchas.
Opcionalmente kit completo, véase las opciones
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BMW Serie 3
Kit embrague ceramico reforzado para motores 330ci m54 serie e46.
410.00€ – 445.00€Montaje sobre volante bimasa original ( volante no incluido)
El kit compone
Disco Ceramico reforzado
Prensa Sachs +10%nm
Empujador
Material preparado para soportar duras condiciones de circuito, drift, competición, capaz de soportar 500/550nm y 500cv en aplicaciones turbo
Importante verificar si el vehículo es 5 marchas, o 6 marchas, dado q varían los componentes
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Embragues
Kit leon cupra 1p 200/240/265cv
710.00€ – 1,250.00€En Volkswagen
Golf
Golf mk5 GTI
Y en SEAT
Leon
Kit completo monomasa para motorizacion 2.0tfsi
Ofrecemos distintas versiones de kit según tus necesidades
Monomasa ligero 6kg
Monomasa OEM 12kgDistintos compuestos
Cerámico 550nm y 750nm
Kevlar 420nm
Orgánico 400nmSelecciona tu configuración según tus necesidades y uso, siendo los kits ceramicos los que mayor par motor soportan.
Los kits con volante ligero, ofrecen mayor rendimiento del motor en todos los rangos de rpm y marcha.
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Embragues Volkswagen
MK6 GTI/R Kit embrague completo alto rendimiento
930.00€ – 1,220.00€Kit embrague completo alto rendimiento, específico para modelos 2.0tsi/TFSI codigos de motor: cczb,ccta,cbfa,cdlg,cczb, cdlc, crza, cdla, cdlc, crza,cdlf, etc
Kit específico para todas las motorizaciónes mk6 GTI y R
PARA LA CORRECTA COMPRA, OBLIGATORIO EN EL PEDIDO NÚMERO DE CHASIS Y MATRÍCULA PARA ACCEDER AL DESPIECE ORIGINAL, EXISTEN VARIANTES QUE SOLO EL NÚMERO DE CHASIS DA EL RECAMBIO ESPECÍFICO.
kit completo con bimasa sachs y embrague ceramico:
Dos opciones de disco, 6 palas u 8 palas
Composición:
Bimasa Sachs
Disco ceramico 6 u 8 palas
Prensa 600nm u 800nm
(800nm performance)Empujador hidráulico
Tornillería 12.9
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Embragues Volkswagen
MK7 GTI Kit embrague completo alto rendimiento
975.00€ – 1,250.00€Kit embrague completo alto rendimiento, específico para modelos 2.0tsi/TFSI codigos de motor: cxdb,chha,dlba,dktb,cxcb,cntc,cxda,chhb,cxca,cnta,, etc
Kit específico para todas las motorizaciónes mk7 GTI
PARA LA CORRECTA COMPRA, OBLIGATORIO EN EL PEDIDO NÚMERO DE CHASIS Y MATRÍCULA PARA ACCEDER AL DESPIECE ORIGINAL, EXISTEN VARIANTES QUE SOLO EL NÚMERO DE CHASIS DA EL RECAMBIO ESPECÍFICO.
kit completo con bimasa sachs y embrague ceramico:
Dos opciones de disco, 6 palas u 8 palas
Composición:
Bimasa Sachs
Disco ceramico 6 u 8 palas
Prensa 600nm u 800nm
(800nm performance)Empujador hidráulico
Tornillería 12.9
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Embragues
Saxo 16v kit completo cerámico
510.00€Kit embrague completo reforzado, motores tu5jp 1.6 16v. para motores hasta 160cv
Incluye volante ligero 3,5/4kg perfectamente equilibrado, lo cuál aporta una gran ganancia al motor en todos los rangos de rpm y marcha.
Disco con núcleo reforzado de acero templado, que alarga la vida útil del primario y el estriado del disco.
Placas cerámicas alta calidad soportando temperaturas de 500° centígrados
Prensa de máxima calidad SACHS para soportar las duras condiciones de competición.Composición:
Disco cerámico
Prensa Sachs
Volante aligerado
Empujador (redondo o patillas)Especificar en el pedido tipo de empujador:
Redondo
Patillas -
Embragues
Saxo 16v kit completo cerámico
355.00€ – 510.00€Kit embrague completo reforzado, motores tu5jp 1.6 16v. para motores hasta 160cv
Incluye volante ligero 3,5/4kg perfectamente equilibrado, lo cuál aporta una gran ganancia al motor en todos los rangos de rpm y marcha.
Disco con núcleo reforzado de acero templado, que alarga la vida útil del primario y el estriado del disco.
placas cerámicas alta calidad soportando temperaturas de 500° centígrados
Prensa de máxima calidad SACHS para soportar las duras condiciones de competición.composición:
disco cerámico
prensa Sachs
volante aligerado
empujador (redondo o patillas)Especificar en el pedido tipo de empujador y tipo de motor
Redondo
Patillas -
Embragues
SEAT IBIZA Kit 1.9tdi monomasa cerámico 5v
390.00€ – 620.00€Kit embrague conversión monomasa para motores 1.9tdi con caja de 5 velocidades completamente plug & play para substituir el bimasa.
Con una potente prensa +20% en 230mm es capaz de soportar una stage 3 500nm.
Incorpora disco cerámico reforzado 12 placas con doble muelle, y todo ello va montado sobre volante monomasa .Para los vehículos que originalmente ya tienen volante monomasa esta la opción de adquirir el kit sin volante.
Composición:
Disco cerámico 12 placas
Prensa +20%nm
Empujador
Volante motor
TornilleriaLos kits monomasa siempre son mas agresivos en fase de arranque que los kits bimasa, en las cajas de 5 velocidades, que llevan alto par motor, es la única manera de contener la Potencia sacrificando parte del confort.
Año 1994-> 2010
Año 1998-> 2010
Motores agr, afn, asv, atd, etc -
Embragues
SEAT LEÓN Kit 1.9tdi monomasa cerámico 5v
390.00€ – 620.00€Kit embrague conversión monomasa para motores 1.9tdi con caja de 5 velocidades completamente plug & play para substituir el bimasa.
Con una potente prensa +30% en 230mm es capar de soportar una stage 3 500nm.
Incorpora disco cerámico reforzado 6 palas con doble muelle, y todo ello va montado sobre un volante monomasa SachsPara los vehículos que originalmente ya tienen volante monomasa esta la opción de adquirir el kit sin volante.
Composición:
Disco cerámico 6 palas
Prensa +30%nm
Empujador
Volante motor
TornilleriaLos kits monomasa siempre son mas agresivos en fase de arranque que los kits bimasa, pero en las cajas de 5 velocidades que llevan alto par motor es la única manera de contener la Potencia sacrificando parte del confort.
Año 1998-> 2010
Motores agr, ahf, asv, bxe, atd, etc
